2 în 1 LED Tahometrul Digital RPM Voltmetru pentru Auto Viteza de Rotație a Motorului 62KC

100% de brand nou și de înaltă calitate

OOTDTY

Caracteristici:

vom adopta 0.36 digital tub, potrivit pentru 1~8 cilindri automobile și motoare 12V motor.

Produsele noastre sunt cu scoici și străluci mai luminos.

Afișa tensiunea bateriei înainte și după pornirea motorului

Când 12V baterie de masina peste tensiune (supratensiune) sau subtensiune, acesta va fi intermitent alarma.

Atunci când tensiunea bateriei este mai mică de 11 v (15V), se va pâlpâie timp de alarmă și afișează bateria reală de tensiune.

Caietul de sarcini:

Lucru Voaltage: 8v~17v

De lucru Curent: 40mA

Tensiune De Precizie: ±0,1 V；

Rotirea Precizie: ±30round/min

Maximym Rotație Calibru: 100-31800round/min

Bec Culoare: Rosu

Cantitate: 1 Buc

Alte Corpuri:

1. Acest Auto RPM metru functie 2 in 1 metru utilizare Ultra luminos 0.36 inch digital tub display digital instrument, condus de înaltă performanță mcu.Poate fi folosit în automobile, motociclete și alte electronice de aprindere vehicule.Utilizarea de înaltă integrate de proiectare, dimensiunea și aspectul de aceeași dimensiune ca singură funcție de tahometru.Poate fi ușor de instalat pe card în locuințe de sprijin.

2. În spatele tabloului de buton pentru reglarea parametrii interni, atunci când este descoperit că viteza de afișare și viteza reală inconsecvență , atunci avem nevoie pentru a ajusta parametrii (motocicleta inactiv jurul 1100-1600, la ralanti 750-1200, cu motorul la ralanti la început pe partea de inalta, cadă cu masina de stabilitate a scăzut, cum ar fi aer condiționat sarcină schimbare va influența în repaus).

Parametrii în funcție de tipul de motor (cum ar fi bara orizontală, din oțel, cu patru cilindri), de distribuție și cabluri de poziție sunt în cauză, în special în funcție de parametrii în detaliu mai jos ca referință.Parametrul nepotrivire fenomen este afișat, și viteza de diferența reală, sunt în număr întreg de ori sau de mai multe ori.Această resetare la parametrii normali pe ea.

Înainte de instalare, vă rugăm fel citiți cu atenție următoarele detalii, probleme în timp util și contactați serviciul clienți.Suntem foarte bucuroși să-ți răspundă la rezolvarea problemelor.

Cum pentru a regla viteza de rotire parametri dacă viteza reală este diferită de viteza de afișare

apăsați lung butonul pentru mai mult de 3 secunde pentru a intra în setarea de stat, apăsați scurt selectați frecvență, apăsați lung mai mult de 3 secunde pentru a confirma , ,

atunci este ok.Parametrii sunt salvate în cip intern, chiar dacă puterea de tăiat și parametrii donen nu a pierdut.

acest metru de căutare implicit este 2

2.1 Parametrii: adaptarea la frecvența de 8.33 Hz/1000 RPM pe cilindrul de aprindere EFI de utilizarea masinii.

2.2 Parametru (setarea implicită): potrivit pentru frecvența 16.66 Hz/1000 de patru cilindri EFI (a doua aprindere) și în doi timpi și patru timpi motociclete.

2.3 parametrii: trei cilindri, masini pentru utilizarea frecvenței 25.00 Hz/1000 rpm

2.4 parametrii: patru cilindri de mașini sunt potrivite pentru frecvența 33.33 Hz/1000 rpm transforma (cu mașini electrice) un aprinzător.

2.5 parametrii: opt cilindri mașini sunt potrivite pentru frecvența 66.67 Hz/1000 rpm rândul său.

2.6 parametrii: șase cilindri mașini sunt potrivite pentru frecvența 50.00 Hz/1000 rpm rândul său.

3. Acest contor afișează un motor de masina de viteza automat.Când motorul mașinii pornit, acesta începe să arate viteza.Dacă bateria peste tensiune,care este mai mare decât 15V(>15V)

Indicatorul de viteză va fi pâlpâie intermitent, care este de alarma.și să vă anunțe această mașină tensiunea bateriei este de peste.Dacă enginer viteza de peste 10000 rpm/m, de exemplu 15000r/min, masina tahometru va afișa -150

4. Lucru Volt :DC 8V -17V

Curent :40mA

Tensiune precizie: +/- 0.1 V ;

Precizia vitezei: +/- 30r/min

5. Cum să sârmă:

Negru de sârmă : sârmă la Sol, conectați bateria negtive de ieșire (DC - )

Firul rosu: sursa de alimentare, conectați borna pozitivă a bateriei de ieșire (DC +)

Fir galben : Viteza de semnal cablu, connet să ignitor priza sau linii de declanșare

6. Ghid de instalare :

6.1 vă Rugăm să vă conectați Roșu și Negru de sârmă în avansate pentru a asigurați-vă că afișajul este normal să lucreze apoi conectați celălalt fir.Atenție!

6.2 viteza de semnal de la motor semnal de aprindere, poate avea mai multe conexiuni de sârmă

6.2.1 .Tahometru electronice fir (la unele modele de masini au un fir special pentru viteză, dacă se conecteze, va avea cea mai bună calitate semnal)

6.2.2 înaltă tensiune a bobinei de aprindere de admisie sârmă (daca masina nu au nici speciale de viteză, vă sfătuim conectat aici)

6.2.3 Aprindere firul de

6.2.4 contactul de declanșare linie de intrare

6.2.5 De declanșare bobină de evacuare

Pentru că de fiecare masina-line nu este întotdeauna același , mai presus de toate cablurile de poziție pot fi diferite grade de interferență ,rezultatul viteza semnalul nu este stabil,

Etichete: led rpm, auto meter tahometru, 2 în 1 led tahometru, tahometru digital voltmetru, pompa de tractor, masina rpm, motor rpm tester, tachomet, contor de viteză, difuzor pentru uleiuri esencial.